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众所周知，前苏联在暗斗期间研发出了令西方航空专家张口结舌的超音速战斗机——米格-25“狐蝠”，不单单是由于它的速度超越3马赫，可带着威力强壮的长途空对空导弹，还由于该机为了反抗高速飞翔中发生的气动加热效应，机身使用了耐热且巩固的不锈钢资料质地来制作，这在国际防空范畴能够说是绝无仅有的。作为该机的后继者，米格-31“猎狐犬”战斗机仍然连续了这种钢铁硬汉的风格，但增加了16%的钛合金和2%的复合资料，功能得到进一步加强。
据俄罗斯媒体日前发布的音讯，俄太平洋舰队驻勘测加水兵航空兵混合航空团飞翔员驾驭新式高空歼击截击机米格-31BM，进行了第一批练习飞翔，证明该机的功能指标完全到达了预期。俄军将不断推动米格-31BM的改装作业，计划在2020年，使其总数到达100架，大多数将被布置到俄罗斯东北部区域，履行捍卫北极，为俄太平洋舰队供给空中保护，阻拦美军从阿拉斯加方历来的各种战斗机和侦察机。而在欧洲方向，米格-31机队将用于保护图-160战略轰炸机，凭仗其最高3.2马赫的速度，对北约军事目标施行突袭。
为何俄罗斯还要对这款于1972年开端出产的“老”飞机情有独钟呢？除了它具有高速和优异的机动性以外，令人定心的可靠性和优异的作战功率，都是俄军持续出产米格-31最新改进型的理由。
现在最新的米格-31BM被定坐落多功能高速截击机，与之前充溢工业复古风格的长辈比较，它要现代得多。该机换装了新式无源相控阵雷达，对战斗机的勘探间隔为200公里，对预警机等大型飞机勘探间隔高达400公里。安装了更先进的飞翔计算机和容量更大的数据链体系，用多个大尺度全五颜六色液晶多功能显示器替换了陈腐落后的机械指针式外表。
此外，从内部管线布局，到机体出产的根本工艺都进行了改进和优化，合作先进的航电设备，能够说现在的米格-31BM尽管仍是看起来一股浓浓的暗斗风格，但却是一架取得完全晋级的现代化战机。俄军试飞员在驾驭往后表明，比较于老款的米格-31，晋级后的米格-31BM战斗力进步的不是一点点，而是成倍的进步。
或许仅有没有改变的，便是两台尺度巨大的D30-F6涡扇发动机，能将最大起飞分量为46.2吨的米格31推到2.83马赫的速度，翻开加力之后能够时间短保持3.2马赫的速度。但此刻，飞机油耗急剧增大，并且不允许飞翔员进行超越5G过载的机动，不然就有或许发生空中崩溃的危险。不过，关于一款以阻拦为主要任务的截击机来说，这并不是什么缺陷。
此外，在晋级之后，米格31BM可带着4枚R-33长途空空导弹，冲击规模增大到300公里，只需射中一发即可将大型预警机炸的腾空崩溃。这关于习惯于从北极空域接近俄罗斯领空打擦边球的美军侦察机来说，肯定是一个不好惹的对手。
