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国内外市场连连出现利好，宏观经济面走强，不锈钢丝对后期钢材的需求似乎又乐观了不少。从下业来看，近期的数据都显示下游不少行业景气度正在回升，眼下，钢材市场商家需要做的就是等待需求现身了，希望这一次不会又是一次空等。今年前三季度地方铁路的投资增长幅度远超于国家铁路和合资铁路。不过，仍然有很多地方的城际铁路还在规划阶段，未来几年估计会有井喷式增长，铁路建设一直都能吸引商家的眼球，在之前经济发展增速较为缓慢的时候，基建投资增大就成了商家唯一能期盼的事，但是至于后期铁路投资资金能否到位，这仍然是大家普遍关心的话题，但是既然这股投资潮再次被掀起，商家就已经两眼放光了。
每年的十一月开始，全国范围进入长达数月的降温时期，特别是黄河以北地区，户外温度会长期保持低温状态。一般这样一个时间段开始，板材需求可能还较为稳定，但是以户外工程消耗为主的建筑钢材的消费将大幅度降低。届时，北方地区不但是钢厂资源会发往南方寻求出路；在传统的冬季囤货价值逐渐消失后，即便是有门路的贸易商资源也会大量南迁，争夺南方市场的有限需求，在供应压力大幅度的增加的情况下，期盼钢价在冬季反弹的可能性几乎是奢望。最近笔者走访上海部分钢材市场、仓库时发现，慢慢的出现一些陌生资源的影子。据了解，陌生资源竟不是北方钢厂南下之物，而是东北等地一些大型贸易商的货物。与此同时，不锈钢丝慢慢的出现北货的影子。
对此，，近期国内钢市总体呈现南强北弱走势，一些在南方地区有渠道的钢贸资源开始远走他乡，争取获利；应当还算不得传统意义上的冬季北钢南运潮；档北方地区随着雨雪、冰冻气候蔓延，户外工程项目施工大规模放缓后，北方钢厂不锈钢丝资源才会陆续难下，形成今年的第一轮北钢南运，当前的可以视为先锋军；由于量少力薄，暂时还影响不到南方钢市的走势。整体看来，近期市场一直在稳步回升，而且除了下业走强之外，马上要上市的铁矿石期货也给市场带来较大的提振，目前商家的心理动态较好，拉涨动力较足，但是作者觉得，消息面的提振只能给市场带来短暂的利好，后期不锈钢丝行情要回暖，还需要这些利好消息给钢市带来实际的需求。
